Два крупных китайских автопроизводителя, Geely и Changan, зафиксировали совокупные убытки на российском рынке, превышающие 15,68 миллиарда рублей. В то же время компания Haval объявила о корпоративном отпуске, связанном с сокращением объемов производства.
Основными причинами финансовых затруднений называются высокая ключевая ставка Центрального банка, увеличенный утильсбор и общее снижение потребительского спроса на автомобили.
По имеющимся данным, в 2025 году убытки Geely достигли 6,2 миллиарда рублей. Примечательно, что в 2024 году доход этого производителя превышал 1,5 миллиарда рублей.
Ситуация для Changan оказалась еще более сложной: компания сообщила об убытках в размере 9,5 миллиарда рублей, а ее прибыль снизилась в двенадцать раз. Для поддержания продаж в условиях высоких кредитных ставок бренду пришлось инвестировать не менее 10 миллиардов рублей в программы субсидирования автокредитов.
Также стало известно, что завод Haval, расположенный в Тульской области, приостановит свою работу на двухнедельный корпоративный отпуск, начиная с 20 июля. В противоположность этому, калужский завод AGR, выпускающий автомобили Tenet и Chery, демонстрирует рост: предприятие наладило производство собственных двигателей и планирует собрать 150 тысяч автомобилей в текущем году.
Ранее, 14 апреля, компания «Джили Моторс» объявила об отзыве приблизительно 39 тысяч автомобилей модели Atlas. Отзыв затрагивает машины, реализованные на российском рынке в период с 11 октября 2023 года по 30 сентября 2025 года, и проводится для замены предохранителя парковочного ассистента.